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S11油浸式变压器的介绍

   作者:油浸式变压器厂家 时间:2017-10-26 20:57 点击

     对于从事电力行业的人来说S11油浸式变压器应该都不陌生,由于国内外变压器厂较多,质量也参差不齐。但是,创联汇通电气生产的S11油浸式变压器质量可以和进口品牌的质量相比拟,究其原因,完全取决于他们对品质的追求以及对选材的重视,下面我们来看看S11油浸式变压器到底有哪些材料构成!

S11油浸式变压器的介绍
1、S11油浸式变压器铁芯
S11油浸式变压器铁芯是变压器的磁路部分,运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。
在大容量的变压器中,为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走,以达到良好的冷却效果,常在铁芯中设有冷却油道。
2、S11油浸式变压器绕组
S11油浸式变压器绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外,S11油浸式变压器通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。
S11油浸式变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。S11油浸式变压器内的油面下降,致使绕组露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越短路时,由于过电流作用使绕组变形,使绝缘受到机械损伤,也会产生匝间短路。
3、S11油浸式变压器油箱
     S11油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,S11油浸式变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
     这就是创联汇通电气S11油浸式变压器一路畅销的原因,S11油浸式变压器的铁芯,绕组以及油箱的质量都是一流的,材料好,质量才能有保证,所以大家可以安心选购,并且厂家承诺终身维修,质保期内只换不修。

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