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油浸式变压器铁芯多点接地故障的原因都有哪些

   作者:油浸式变压器厂家 时间:2017-10-10 17:59 点击

  油浸式变压器铁芯多点接地是油变最容易出现的故障之一,容量越大的油浸式变压器的铁芯多点接地故障越常见(500kva以上)。多点接地故障会使铁芯局部过热,进而使油箱内的油分解,产生可燃性气体。严重的会烧毁油变铁芯,那么究竟是哪些原因使油浸式变压器发生铁芯多点接地故障呢,接下来我们就随着小编一起来学习下吧。
 
如何处理油浸式变压器铁芯多点接地故障
 
  油浸式变压器铁芯多点接地故障的原因
 
  因铁芯如果有两点或者两点以上的点接地就会形成闭合回路,致使局部过热,严重的会烧毁变压器,而造成油浸式变压器铁芯多点接地故障的原因有以下几点:
 
  (1)铁芯绝缘如果受潮或损坏,就会导致油浸式变压器铁芯高阻多点接地。
 
  (2)穿芯螺栓钢座套如果过长就会与硅钢片短接。
 
  (3)有时候安装时如果疏忽就会使铁芯碰夹件或者碰壳。
 
  (4)加工工艺和设计如果不合格就会使接地片造成短路。
 
  (5)潜油泵轴承磨损产生的金属粉末,如果不清理就会形成桥路,造成铁轭与箱底油浸式变压器铁芯多点接地故障。
 
  (6)在制造过程中如果杂质清理不彻底,一些导电微粒使铁芯与外罩或拉带短路。
 
  (7)主变内如果存在金属异物和铁芯工艺产生的毛刺、铁锈与焊渣等因素引起油浸式变压器铁芯多点接地故障。
 
  但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时,接地点就会形成闭合回路,造成环流,就会引起局部过热,导致油分解,绝缘性能就会下降,严重时,会使铁芯硅钢片烧坏,局部过热扩大,形成恶性循环,造成变压器烧损重大事故。因为500kV是大型油浸式变压器,所以就更容易发生油浸式变压器铁芯多点接地故障。
 
  看了这么多了,相信对于油浸式变压器铁芯多点接地故障的原因有了了解,既然知道了原因,那么我们在平常的运行中要定期的进行日常维护保养。

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