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油浸式变压器绕组结构

   作者:油浸式变压器厂家 时间:2020-08-24 08:48:38 点击169 次
    油浸式变压器的结构是比较复杂的,各种的结构和功能也是不一样的,对于油浸式变压器的重要的一种结构就是它的绕组,油浸式变压器的绕组起着控制电压和电流的作用,是一种重要的部位。油浸式变压器的绕组的主要的结构是什么呢?以下是关于它绕组的主要的介绍供大家进行参考:
    1.铁芯
    铁芯是用导磁性能良好的硅钢片叠装组成的,它形成一个磁通闭合同路,变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。
    变压器铁芯分为心式和壳式两种结构,目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道,便于变压器油循环,同时也加强了设备的散热效果。
    2.绕组
    绕组又称线圈,是变压器的导电回路,采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上,为了绝缘,一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边,保证导线之间及导线对地的绝缘。
    3.油箱
    油箱是油浸式变压器的外壳,其作用除装油外,还用来安装其他部件。
    4.调压装置
    调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。当电源电压变动时,利用调压装置调节变压器分接开关,保证二次侧输出电压稳定。调压装置分为有载调压装置和无载调压装置两种。
    5.散热器
    散热器装在油箱壁上,上下部通过管道与油箱相通,变压器上部油温与下部油温有温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱,起到降低变压器油温度的作用。为了提高冷却效果,可以采用自冷、强迫风冷和强迫水冷等措施。
    6.油枕
    油枕也称油柜。变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象,油面也将随温度的变化而上升或下降。油枕的作用是给油的热胀冷缩留有缓冲余地,保持油箱始终充满油;同时,由于有了油枕,减小了油与空气的接触面积,可减缓油的氧化。
    7.气体继电器
    气体继电器又称瓦斯继电器,是变压器内部故障的主保护装置,它装在油箱和油枕之间连接油管的中部。当变压器内部发生严重故障时,气体继电器接通断路器跳闸同路;当变压器内部发生不严重故障时,气体继电器接通故障信号回路。
    8.绝缘套管
    高、低绝缘套管位于变压器油箱顶盖上,油浸式变压器一般采用瓷质绝缘套管。绝缘套管的作用是使高、低压绕组引线与油箱保持良好的绝缘,并对引线予以固定。
    关于油浸式变压器的绕组的主要的结构和主要的结构的类型的介绍,希望您对于油浸式变压器的绕组有一个更加的了解。更多的信息请继续关注我们创联汇通油浸式变压器生产厂家。

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